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中国海油首台国产化大流量超低温卧式往复BOG压缩机顺利到货

时间: 2024-07-29 05:52:55 |   作者: 氙气

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  7月底,中国海油首台国产化大流量超低温卧式往复BOG压缩机顺利抵达我国最大的液化天然气储备基地——中国海油盐城“绿能港”项目现场,标志着中国海油液化天然气(LNG)接收站又一核心设备即将投入到正常的使用中,进一步加快了LNG接收站国产化进程。

  LNG接收站的基本功能是接收、储存和气化LNG,并通过天然气管道、槽车运输向燃气电厂、用气单位和城市用户供气。在卸船期间,LNG输入、环境和温度变化、大气压变化等使得储罐内产生了蒸发气(Boil Off Gas,简称BOG)。BOG压缩机是处理LNG储罐中蒸发出的气体的设备,将低温状态下蒸发出的气体加压,而后进入管网或再冷凝后回流入储罐。

  进口的大流量超低温卧式往复BOG压缩机供货周期一般为15-18个月以上,价格昂贵,且后期维护和服务必须依靠国外。为进一步推进大型LNG接收站国产化进程,盐城“绿能港”提出要在接收站核心设备国产化进程中主动作为,最大限度地减少对进口设备的依赖,为国内天然气产业链健康发展做出更大贡献,为行业扩容争取更多先机。

  为确保高质量高效率高精度完成设备生产、检验、出厂任务,在设备制造前,公司商务合同部、工程技术部、一期扩建工程项目部和生产厂商反复论证技术方案、检验计划、制造进度计划,总结运行要点和借鉴点,为设备适配项目生产运行奠定重要基础。在生产制作的完整过程中,商务合同部定时组织召开专题研讨会,并不定期巡查各节点进度,指派专人督造、催交,察觉缺陷及时沟通协调,设备到货时间比既定工期提前一个月完成。

  在出厂验收环节,公司采用特有的“2小时无负荷+4小时液氮蒸发气负荷测试”方式严格校验,并定期驻场监造,在工厂试车平台及相关管路系统,模拟压缩机对低温氮气进行压缩外输现场运作情况,通过4小时满负荷试运行,确保两台BOG压缩机无故障出厂。

  国产BOG压缩机相较于进口设备在成本、服务、质保维护、到货及时率等方面优势显著,可降低设备采购费用约30%,缩短供货周期约6个月,极大地保障了LNG接收站的正常运维。

  这是盐城“绿能港”继国产最大尺寸LNG卸料臂投用之后迎来的又一大型国产化核心设备,表明中国海油盐城“绿能港”在LNG接收站领域迎来了国产化的重大里程碑。盐城“绿能港”将心系“国之大者”,聚力科学技术创新,以设备国产化助推LNG接收站高质量发展,不断探索高端建造运行设备与技术,为LNG行业的发展树立典范和标杆。(中海石油气电集团 万舟 李艺婷)

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