1、疝气灯和氙气灯是同一个东西，正确的说法是氙（xian）气灯，很多人错误的读为疝（shan）气灯；
2、氙气灯比卤素灯亮很多了，是现在灯光升级的首选，外面那些很亮的车灯就是氙气灯来的，单纯换氙气灯几百块，也有直接换氙气大灯总成的，3，4千块；
LED灯好。LED灯相关信息：LED灯简介：LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震能力好。LED灯优点：能耗仅为卤素大灯的1/20。穿透性强，可以在雾中保持较高的辨识度。寿命是氙气大灯的百倍有余。基本上你的车报废了，LED大灯仍旧能正常工作。可以瞬间点亮，无需像氙气大灯那样需要等上一会儿才会亮。LED成单体结构，体积小，在汽车外观设计时，可以拥有更多的变换形式。
氙气灯更亮。以下是疝气大灯和LED大灯的具体说明：LED灯：是半导体冷光源发光，发光效率高不发热，寿命长，造价低，但功率难以做大。亮度能达到3200流明。疝气灯：是高压气体放电发光，发光效率高，基本不发热，功率较大，寿命较长，结构部件复杂，造价高，氙气灯是目前常见照明灯中最亮的灯。亮度能达到3200流明。氙气灯在行业里面阿帕和欧司朗是最亮的两种，亮度都能达到3200流明，这个数值是现在最高的一个数值，其他的都是在3000以下。
led大灯与氙气大灯相比led大灯更亮。以下是两种汽车大灯的相关介绍：车灯的光线强度：两种汽车车灯光线强度由强到弱分别是LED灯光最强，其灯光输出为6200流明；其次是疝气灯光线流明。车灯的耐用度：LED灯寿命可长达100000小时；氙气灯寿命长达30000小时以上，由此可见LED灯的寿命表现得也最长。
led灯比氙气大灯亮。以下是相关内容介绍：汽车led灯的作用：开启转向灯提醒尾随车辆，降低追尾事故。看清道路状况，提高行车安全。告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速。需要临时停车等紧急情况和能见度低的恶劣天气打开双闪，可告知来往车辆。汽车led灯的保养方法是：经常检查灯罩，避免有水珠。定期更换车灯。调整好车灯的高度。车灯更换应使用优质灯泡。
led大灯和氙气大灯的亮度几乎相同，亮度均为卤素大灯的3到6倍，如果是原车灯光耐久性理论值led更高，但实际用车中差别不明显。氙气灯发光，是通过安定器将12v或者是24v的电压，通过瞬间增压，达到2万v的电压；led灯发光是通过led封装技术，将芯片合成贴片，在小范围内聚集高亮的灯珠，实现发光。led灯作为汽车灯显著的一个特点就是其实由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合而成，一般都是组合成一定的形状，例如一条灯线或者是一大片整体的面积。氙气大灯作为汽车灯位于其中一般都是相对独立的个体，当然也存在一部分车型是采用的双氙气大灯。
氙气大灯比较亮，其雨雾天穿透力效果更好，整体铺路效果也比LED的好。氙气大灯和LED大灯有以下区别：1、原理不同：氙气大灯为高压气体放电灯；而LED大灯为发光二极管。2、形状不同：氙气大灯作为汽车灯位于其中一般都是相对独立的个体，当然也存在一部分车型是采用的双氙气大灯。而LED灯作为汽车灯最显著的一个特点就是其实由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合而成，一般都是组合成一定的形状，例如一条灯线或者是一大片整体的面积。
led大灯的光线强。LED车大灯的特点如下：1、节能：LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，比传统光源节能70%以上；2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源；3、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达6-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上；4、高亮度，耐高温。
氙气大灯比卤素大灯亮。氙气灯优点：1、氙气灯是卤素灯的3倍亮度，对提升夜间及雾中驾驶视线、氙气灯更加符合人眼的光照模式，光照范围更广，光照强度更大，安全性和舒适性更高。3、氙气灯能效方面也比卤素灯高70%。4、使用寿命长，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。5、氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。
led灯比氙气大灯亮。以下是汽车led灯的作用：1、开启转向灯提醒尾随车辆，降低追尾事故；2、看清道路状况，提高行车安全；3、告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速；4、需要临时停车等紧急情况和能见度低的恶劣天气打开双闪，可告知来往车辆。汽车led灯的保养方法是：1、经常检查灯罩，避免有水珠；2、定期更换车灯；3、调整好车灯的高度；4、车灯更换应使用优质灯泡；5、要防止异物撞击车灯。
LED灯好。1.能耗仅为卤素大灯的1/20。2.穿透性强，可以在雾中保持较高的辨识度。3.寿命是氙气大灯的百倍有余。基本上你的车报废了，LED大灯仍然能够顺利工作。4.可以瞬间点亮，无需像氙气大灯那样需要等上一会儿才会亮。5.LED成单体结构，体积小，在汽车外观设计时，能拥有更多的变换形式。氙气，学过化学的人都了解，氙气是一类惰性气体，在常温下它们无色无味的稀有气体。而它就是利用了这一点，利用燃烧氙气来达到照明的效果。相反，对于LED灯，它是利用半导体材料来作为发光的材料。氙气的优缺点:氙气大灯所呈现出来的灯光色调是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的观看到道路上的路牌以及道路情况。由于氙气大灯结构比较特殊，因为它不像其它灯一样拥有钨丝，所以所有的氙气大灯只要遇到故障，它便会自动不亮，所以也比较困扰。而且氙气的所需要消耗的电力比较小，穿透性就没有Led的穿透性好，聚光性能也比较差，但亮度还是足够的。LED大灯的优缺点:这个大灯在雾天驾车行驶以及天气恶劣的情况下，只要把灯光开启也有较高的穿透性，所以能比氙气所看到的效果会更好一些。因为它是利用半导体作为材料，所以体积比较小，而且使用的寿命也比较长。但是散热能力比较差，正因为价格昂贵，也成为了它的一个缺点。
根据选择的品牌，价格是不一样的，相比于LED头灯比氙气灯更昂贵，氙灯和LED大灯的特点是：1、氙灯的特点是亮度高，缺点是温度很高，高达300-400度，把灯罩烤黄的事情有发生，非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟；2、LED大灯的特点是亮度高、温度低，一般为50-70度，因为温度低，性能非常稳定，几乎没有光衰减，瞬间启动，无延迟，铺路非常均匀；3、相对来说LED应用效果更好，使用寿命长，节约电力，保护环境。
氙气大灯和疝气大灯的区别：1、疝气是医学名称，你所见到的\疝气灯\其实就是指\氙气灯\，\疝气灯\是笔误。氙气是一种惰性气体；2、氙气灯是内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯；3、氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
氙气大灯和疝气大灯的区别：1、疝气灯和氙气灯是同一个东西，正确的说法是氙（xian）气灯，很多人错误的读为疝（shan）气灯；2、氙气灯比卤素灯亮很多了，是现在灯光升级的首选，外面那些很亮的车灯就是氙气灯来的，单纯换氙气灯几百块，也有直接换氙气大灯总成的，3，4千块；3、氙气灯色温一般推荐选4300K或者6000K；
氙气大灯和led大灯都挺好的：1、氙气灯有亮度高的特点，价格相对来说也比LED更低一些。但氙气灯也存在不能瞬时达到最亮的缺点，而且穿透性较低；2、LED的优点很明显，能够瞬间达到最亮、节能、亮度最高，而且有许多漂亮的设计，最为美观好看。但如果要改装成LED灯的话，首先要考虑的是成本问题。LED灯由于技术更为先进，因此维修成本也很高。而且很多车型如果LED灯组坏掉的话，要更换整个灯总成，价格起码在数千元以上，上万元也不奇怪；3、氙气大灯和LED大灯各有优缺点，就看你更看中什么了。
海拉尔、欧司朗、飞利浦、都算氙气大灯主流了：1、亮度高亮度的单位是流明，流明越大亮度越高。一般的55W的卤素灯只能产生1000流明的光，而35W的HID能产生3200流明的光，亮度是卤素灯的3倍，因此HID比其他车灯照得更高、更广、更远。可大大的减少夜间行车事故；2、色温高HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高；3、寿命长HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组HID气体放电灯大约为3000小时；4、耗电少HID的功率一般只有35W，而普通车灯的功率一般为55W；5、应急性好当电源系出现供电问题时，HID会延长几秒才熄灭，给驾驶员时间处理紧急状况，可极大的减少夜间行车事故；
汽车LED大灯和氙气大灯，从未来车灯的发展方向（环保、节能）来说都是LED大灯是较好的选择。led大灯的优点：1、节能：高效、低能耗。LED光源的电源利用率高达80%以上；2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，没有热量，没有辐射，眩光小，废物可以回收利用，没污染不含汞元素，可以安全接触，光质量高，属于环保产品基本上没有辐射，“绿色”光源；3、长寿命，一般可达数万甚至十万小时。有人认为，如果未来的汽车使用LED照明，整个汽车的常规使用的寿命将不必更换灯泡了。
氙气灯比卤素灯好点，卤素灯和氙气灯对比如下：1、卤素灯泡没有启动延迟，一点就亮；2、氙气灯有一定的启动时间大概是3--8秒左右，要看你用的是什么挡次的氙灯；3、氙气灯的优势是高亮度，正常氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。再有就是低功率和长寿命的优势了；4、以近光为例，氙气灯的功率是35W而卤素灯泡是55W。如果使用得当的话在寿命方面也要高于卤素灯泡。
汽车LED灯会比氙气大灯好，原因有以下几种：1、因为LED灯是采用目前主流风扇散热的，风扇散热属于主动散热，风扇高速运转吹扫，使空气在密封的灯杯内循环流动，带走热量；2、除风扇外，灯体是一体成型的航空铝材，导热性很高，防护罩也是铝材，这些部件起到散热的作用；3、这些还不够，再加上LED大灯独特的散热结构设计，使散热效果最大化，持续稳定，为行车安全带来最大的保护。
汽车氙气大灯和led大灯，led大灯的光线强。LED车灯是直接通过多根二极管产生光线，所以在车灯发光上不存在有延迟。而且LED车灯发出的光线强烈，虽然在晚上这种光线能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况，但同时也会对其他车辆造成视觉影响。LED车大灯的特点如下：1、节能：LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过-W，比传统光源节能70%以上；2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源；3、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命一般可以达到6-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上；4、高亮度，耐高温。
led大灯和氙气大灯，推荐的是led大灯。 氙气，学过化学的人都知道，氙气是一种惰性气体，在常温下它们无色无味的稀有气体。而它是利用了这一点，利用燃烧氙气来达到照明的作用。相反，对于led灯，它是利用半导体材料来作为发光的材料。 氙气的优缺点:氙气大灯所呈现出来的的灯光颜色是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的观看到道路上的路牌以及道路情况。由于氙气大灯结构比较特殊，因为它不像别的灯一样拥有钨丝，所以所有的氙气大灯只要遇到故障，它就会自动不亮，所以也比较困扰。而且氙气的所需要消耗的电力比较，穿透性就没有led的穿透性好，聚光性能也比较差，但亮度还是足够的。 led大灯的优缺点:这个大灯在雾天驾车行驶以及天气恶劣的情况下，只要把灯光开启也有较高的穿透性，所以能比氙气所看到的效果会更好一些。因为它是利用半导体作为材料，所以体积比较小，而且使用的寿命也比较长。但是散热能力比较差，正因为价格昂贵，也成为了它的一个缺点。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。