华龙网-新重庆客户端1月27日6时讯（齐澈） 如果把汽车比作人的话，发动机好比人类的心脏，而汽车大灯就像是人的眼睛，不仅会影响车辆的整体颜值，而且还保证了在夜间行驶的安全性。大部分消费者也会关注大灯的配置，但是可能很多人不太懂，下面就来说说卤素、氙气、LED、激光大灯四种光源的优缺点。
卤素大灯可以说是汽车使用历史最久远的灯光种类，其实它是由白炽灯演变而来，高中物理课我们学过，白炽灯在通电后，是通过钨丝来照亮的，所以结构格外的简单，但是长时间工作，温度会迅速升高，钨丝挥发之后会凝结在灯壳上，这样会大大影响灯的寿命。
卤素大灯由于灯光较暗，照明效果较差，照射距离短，通常在100米以内，所以被称之为蜡烛灯。卤素大灯除了照明效果较差外，还有一个明显缺点：颜值低，通常情况下，卤素大灯的标准造型就是一个灯泡和一个反光碗，毫无造型可言。这也是各大汽车厂商低配车常用的光源，对于一些低价位经济型车来说，卤素灯价格实惠公道，成本较低，比较适用。
不过，卤素大灯也有着不小的优点，其灯光色温偏低，呈现偏黄色光源，在雨雪及雾天这种能见度较低的天气，卤素大灯的穿透力非常强，远远好于其他光源，在恶劣天气下的安全性更高，而且卤素大灯的照射区域亮度均匀，无显著的视觉衰减区。
氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。
氙气大灯的成本适中，在各个档次车型中都有较高的使用频率，因为氙气灯光较亮，所以为了聚焦通常会配备透镜，照出来的光束也比较集中。氙气大灯在肉眼观察下一般为白光，色温高一点的会发淡蓝色。氙气大灯的优势就是亮度高，照明效果好，比一般的卤素灯亮度要高三倍左右，照射距离也比较远，一般在200米左右，并且它比卤素灯更节能，寿命也更长。至于缺点嘛，假如没有透镜聚焦灯光，很容易对其他车辆造成刺眼的效果；而且还需要配备安定器，没有卤素大灯稳定，在雨雾天气穿透性也不如卤素灯。
LED大灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯，在中高端车型上很常见，它的优点也比较多，首先它节能、环保、耐用，而且LED大灯点亮速度很快，亮度高，照射距离一般也能达到300米以上。如今甚至有不少车型配备了矩阵式LED大灯，豪华感、科技感十分出色。
说到矩阵式大灯，就必须提奥迪了，坊间一直有“灯厂”之称的奥迪在玩灯上可谓一绝。以上一代奥迪A8为例，其矩阵式LED大灯系统是由25颗LED灯、摄像头、激光测距仪和亮度传感组成。每5个LED灯为一组，组成一个远光照明组件，每一个LED 发光元件均可独立调节亮度或关闭，以实现随动转向、精确照明等能够提升夜间行车安全的功能。当然，LED大灯也有一个缺点，那就是损坏后更换总成的价格相对比较昂贵，即使是上万元也不奇怪。
激光大灯就比较少见了，它几乎融合了LED大灯的点亮速度快、亮度高、体积小、寿命长等优点，而且能耗和体积方面要更加优秀，在照射范围上可以达到LED大灯的两倍，甚至更大。激光大灯虽然亮度高，但并没有像它的名字那样晃眼，反而对人眼比LED和氙气灯都要柔和许多。
由于激光大灯成本非常高，光大灯就价值人民币5-6W以上，所以通常情况下只在宝马、奥迪等豪华车型上配备。但是也有例外，比如自主豪华品牌WEY VV7上就可选装激光远光灯，一万元的选装价格也相对较低。
大灯之于汽车就如眼睛之于人类一样，它的照亮前方探明路况，避免危险的重要工具。随着技术的发展，现在汽车大灯已经开始普遍使用LED灯源，综合造型设计、维修费用、照明效果、使用寿命等，LED大灯确实是当前汽车大灯最适用的光源。当然，如果购车预算较低，也可以购买卤素大灯车型，然后去专业的汽车改装店安装照明效果不错，且最有性价比的氙气大灯。
华龙网-新重庆客户端1月27日6时讯（齐澈） 如果把汽车比作人的话，发动机好比人类的心脏，而汽车大灯就像是人的眼睛，不仅会影响车辆的整体颜值，而且还保证了在夜间行驶的安全性。大部分消费者也会关注大灯的配置，但是可能很多人不太懂，下面就来说说卤素、氙气、LED、激光大灯四种光源的优缺点。
卤素大灯可以说是汽车使用历史最久远的灯光种类，其实它是由白炽灯演变而来，高中物理课我们学过，白炽灯在通电后，是通过钨丝来照亮的，所以结构非常简单，但是长时间工作，温度会迅速升高，钨丝挥发之后会凝结在灯壳上，这样会大大影响灯的寿命。
卤素大灯由于灯光较暗，照明效果较差，照射距离短，通常在100米以内，所以被称之为蜡烛灯。卤素大灯除了照明效果较差外，还有一个明显缺点：颜值低，通常情况下，卤素大灯的标准造型就是一个灯泡和一个反光碗，毫无造型可言。这也是各大汽车厂商低配车常用的光源，对于一些低价位经济型车来说，卤素灯价格便宜，成本较低，比较适用。
不过，卤素大灯也有着不小的优点，其灯光色温偏低，呈现偏黄色光源，在雨雪及雾天这种能见度较低的天气，卤素大灯的穿透力非常强，远远好于其他光源，在恶劣天气下的安全性更高，而且卤素大灯的照射区域亮度均匀，没有明显的视觉衰减区。
氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。
氙气大灯的成本适中，在各个档次车型中都有较高的使用频率，因为氙气灯光较亮，所以为了聚焦通常会配备透镜，照出来的光束也比较集中。氙气大灯在肉眼观察下一般为白光，色温高一点的会发淡蓝色。氙气大灯的优势就是亮度高，照明效果好，比一般的卤素灯亮度要高三倍左右，照射距离也比较远，一般在200米左右，并且它比卤素灯更节能，寿命也更长。至于缺点嘛，如果没有透镜聚焦灯光，很容易对其他车辆造成刺眼的效果；而且还需要配备安定器，没有卤素大灯稳定，在雨雾天气穿透性也不如卤素灯。
LED大灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯，在中高端车型上比较常见，它的优点也比较多，首先它节能、环保、耐用，而且LED大灯点亮速度非常快，亮度高，照射距离一般也能够达到300米以上。如今甚至有不少车型配备了矩阵式LED大灯，豪华感、科技感十分出色。
说到矩阵式大灯，就不得已提奥迪了，坊间一直有“灯厂”之称的奥迪在玩灯上可谓一绝。以上一代奥迪A8为例，其矩阵式LED大灯系统是由25颗LED灯、摄像头、激光测距仪和亮度传感组成。每5个LED灯为一组，组成一个远光照明组件，每一个LED 发光元件均可独立调节亮度或关闭，以实现随动转向、精确照明等能够提升夜间行车安全的功能。当然，LED大灯也有一个缺点，那就是损坏后更换总成的价格相对来说还是比较昂贵，即使是上万元也不奇怪。
激光大灯就比较少见了，它几乎融合了LED大灯的点亮速度快、亮度高、体积小、寿命长等优点，而且能耗和体积方面要更加优秀，在照射范围上能够达到LED大灯的两倍，甚至更大。激光大灯虽然亮度高，但并没有像它的名字那样晃眼，反而对人眼比LED和氙气灯都要柔和许多。
由于激光大灯成本非常高，光大灯就价值人民币5-6W以上，所以通常情况下只在宝马、奥迪等豪华车型上配备。但是也有例外，比如自主豪华品牌WEY VV7上就可选装激光远光灯，一万元的选装价格也相对较低。
大灯之于汽车就如眼睛之于人类一样，它的照亮前方探明路况，避免危险的重要工具。随技术的发展，现在汽车大灯慢慢的开始广泛使用LED灯源，综合造型设计、维修费用、照明效果、常规使用的寿命等，LED大灯确实是当前汽车大灯最适用的光源。当然，如果购车预算较低，也能买卤素大灯车型，然后去专业的汽车改装店安装照明效果不错，且最有性价比的氙气大灯。
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