物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则慢慢的提升，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，大多数人都对车子有了更高的要求。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，一直占据着最高的流量。“浪漫男人”标致508，其地位已然不能撼动。各个厂商都想尽办法夺人眼球。宝马X6的诞生很适合眼下的潮流，依赖其富有科技感的外观设计，相当适合车主选车首先看外观的要求，所以，今天就跟各位核心分享它。这期分享的是《开宝马X6自驾游是何体会？会眉飞色舞吗？读完你就明白了》。

  本期分享嘉宾很特殊，他是一位享有多年驾龄的老司机，他是我的同事，也是一位修车师傅，他开了路虎揽胜运动版好些时间，算是一位老司机。尊重父母举荐，他想换台新车开，没办法只能超预算买宝马X6，没选路虎揽胜运动版。到现在就已经开了5100公里，他说：认真作比较，还是有些差别。宝马X6的优势在哪些地方？宝马X6比路虎揽胜运动版多出什么优势？下面就让他来告诉我们吧！开宝马X6自驾游是何体会？会眉飞色舞吗？读完你就明白了。

  惊艳的外观是宝马X6最大的优势，看着整体车比较长，线条更加平顺一点。感觉进气格栅可以突显我霸气的本色，前脸的犀利，氙气大灯的独特，修长的身姿，都是很迷人的。动感的车尾造型，这一切让宝马X6看上去俨然是一位女神，曲线玲珑的线条贯穿整个车身，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。整体而言，杰出的家族式设计语言彰显厂商良心打造的品质。

  进入车内，中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满，内饰瞬间就提升了不少层次。材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，座椅的颜色匹配比较好，和整个车厢融为一体，很和谐，干净利落。新车异味还是有点的，不过过了一个月就没有了。整体来说，在这个价位里面，宝马X6的内饰我觉得还是可以的。

  实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，多方筛选，我决定选择了宝马X6的“宝马X6 2019款 xDrive 35i M运动套装”，3.0完全够用的，作为家用的话可以说是绝对足够的。匹配的8挡手自一体变速箱很平顺，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘电子助力很轻松，变向半径很小，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。

  空间方面，空间很大很满意。宝马X6的长宽高分别为4929*1989*1709毫米，当前主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是非常高，前一排基本够用。轴距也达到了同类领先的2933毫米，前后排的腿部空间可以自由调整，腿部空间也是很充足的。关于储物空间，车内的储物空间也比较多，随手放东西特别顺手，后备箱我的最爱，座包放倒简直可以当小箱货使用了。

  对于车辆舒适度，宝马投入资金专门为宝马X6的舒适性做了一番设计。前后悬架均具备良好的减震功效，通过坡度较高的减速带时，优越的减震系统将会发生作用，车上乘客不会觉得丝毫不适。座椅相对来说比较宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提升车子的舒适性。空调降温成效明显，一开后很快就感觉清凉。在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。同时，真皮座包、空调温度分区控制、腰部支撑自动调节、自动空调等配置，让驾驶者感受到车内的舒适与温馨。

  说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。平时开的线L左右，比起同级别的车来看是比较省油的。自己加油实质测过，城区大概每公里也是在12.5L左右，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已然很良心了。感谢聆听这期《开宝马X6自驾游是何体会？会眉飞色舞吗？读完你就明白了》。

  宝马X6对于我来看再适合不过了，卓越的操控感让我心之神往。当今宝马X6的销量勇往直前，年薪100万以上开它没问题。我认为它确实是一台有档次的好车，使用过之后，唯有七个字能表达心情：基本没不满意！这款车我提的是“宝马X6 2019款 xDrive 35i M运动套装”，懂车人说我人傻钱多，各位看看我是否真的买错了？

  听完以上分享，我们了解到，既然宝马X6能够在生存到现在，除了依附其相对出色的外观，其在内饰、空间、舒适性方面的表现同样可圈可点，都能满足购车群体的用车要求。和竞争对手相比，宝马X6的性价比远胜其它。总的来看，在消费的人对汽车需求愈来愈高的现在，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如宝马X6。看完这款宝马的鼎盛作品——宝马X6，大家怎么样看待呢？感谢阅读本期《开宝马X6自驾游是何体会？会眉飞色舞吗？读完你就明白了》。

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