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从乙炔到激光 爱卡纵览车灯的发展历程

  氙气灯的英文全称是Hight Intensity Discharge,简称HID。氙气灯最早应用在1995年出厂的新款奔驰E级)轿车上。说到氙气灯,首先要了解一下氙气灯的构造。氙气灯由小型石英灯泡、变压器和电子控制器组成。接通电源后,通过变压器,在几微秒内升到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间,激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气及金属卤化物)在电弧中电离产生亮光。

  从1995年欧洲法规批准使用这种灯起,氙气灯就被用于高档车型上。相比较卤素车灯,氙气车灯虽然造价更高但优点也越来越明显,它的亮度更高,照射时间长,稳定性高,并且更加节约耗电。但随着发展,氙气灯也已不再是高端车的专属了,制作成本的降低让更多的车主选择改装氙气车灯,也让氙气车灯成为现在除卤素车灯外的主流车灯。

  当氙气灯在车灯届混的风生水起的同时,另外一种光源显然正在做着发力的准备,它就是LED。虽然LED不是什么新鲜玩意儿,但被用到车辆照明却并非那么简单。首先它的价格更高,而且单个LED的光照亮度显然不能与氙气灯相比,想要达到氙气灯的亮度就需要一个LED灯组来实现。其次LED由于体积更小,所以散热性并不好,而且在维修方面不够方便。这些相对而言的缺点让LED车灯在普及上举步维艰。

  但显然这没办法阻止汽车厂商对它的喜爱程度。首先LED车灯属于冷光源,耗电量要比氙气灯更低,其次LED车灯不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,LED车灯的使用时间要比氙气灯更长。不光如此,LED车灯还有耐高温、体积小、稳定性高、反应速度快等特点。

  其实在汽车行业LED比氙气灯要更早被汽车厂商使用,虽然只是作为配角被使用在阅读灯、仪表照明灯等不被人注意到的位置。早在2008年雷克萨斯LS)车型就第一次使用了LED灯组作为车辆的头灯,从此拉开了LED作为头灯灯源的篇章。之后各个厂商都开始对LED进行跟进使用,其中使用最为广泛的就是LED示宽灯。

  直到今年,全新的奔驰S级)发布,更是让LED风光无限,全新S级并没用传统的氙气灯,而是使用了LED来代替氙气大灯。不光如此,新一代的S级更是在全车使用了超过两千颗的LED,让灯泡这东西正式从奔驰S级的车身上退下了历史的舞台。

  领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相,诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。

  目前宝马新款M2车型已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月与2系基础款车型一同上市开售,市场起售价为64,900美元(约为47万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场售价或将迎来小幅上涨。

  目前宝马新款2系车型已在海外市场售价亮相,新车共计推出四款车型供消费者选购,市场起售价为39,200美元(约为29万人民币),并确认将于今年8月上市开售,其市场起售价相比现款车型涨幅400美元(约为2900人民币)。同时新车预计最快将于今年年底前,继续以进口形似导入国内市场销售,市场行情报价方面或将迎来小幅上涨。

  日前奥迪新新一代A7最新路试伪装车现身街头,新车预计最快将于今年年底首发亮相,并计划将于2025年上半年陆续推出。同时国产新新一代A7L车型,也有望在明年内陆续推出,届时新车也将取代A6L燃油版车型产品位置,同级主要竞争对象包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。

  6月12日,领克纯电轿跑Z10于瑞典哥德堡首发亮相。新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造,且两车轴距完全相同,很多网友称其为“换壳版极氪001”。领克Z10车身比极氪001略长,侧面造型与路特斯EMEYA繁花相似,搭载碳化硅高性能电机、激光雷达、金砖电池及双腔空悬等,纯电续航能力超800km。

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