本报讯 （记者 颜开云 实习生 成畅） 夜间行车，对面忽然射来一道雪亮雪亮的蓝白色强光，前方的路面登时亮晃晃一片，什么也看不清——1月2日晚上，廖先生载着一帮朋友预备去解放西路歌唱，结果在路上一再遭受不少加装氙气灯的车辆的“要挟”。

  ”有同感的不止廖先生一人。近段时刻以来，本报热线接到不少驾驶人反映，称许多车主为了便利自己夜间行车看清路途，私自将轿车大灯换成氙气灯。据了解，氙气灯的亮度是一般卤素灯泡的3倍，且光色挨近正午日光的色彩，这种扎眼的强光，很简单使对向车辆和行人发生视觉盲区，变成事故。“那天晚上幸亏我刹车踩得及时，否则真不知道会呈现什么结果！”廖先生回忆起当晚情形时依然心有余悸。

  记者在市内几家轿车美容店、修理店中采访得知，虽然一个氙气灯灯泡的价格高达数百元，贵者更高达一两千元，但由于氙气灯火线强、寿命长，敞开时还能提高车辆的全体美感，因而不少车主趋之若鹜。马王堆汽配城的一店肆老板和记者说，改装车灯的多数是15万元以下的私家车，由于这种车车灯亮度相对较弱，不像那些高级轿车车灯雪亮。

  不过，许多人则对此种改装表明不解。“装那种强光灯除了晃他人眼、形成事故隐患外，它还有什么用？”的哥刘师傅一肚子气。私车车主刘小姐也说，虽然氙气灯更亮，能照得更远，看上去能更好确保本身安全，但如果把对面的车都照得看不见了，“谁能确保对方不撞上你呢？”

  记者查阅了路途交互与通行办理相关法规，发现其间对怎么样去运用灯火有具体规则，比方改换车道时应打转弯灯，在150米间隔内会车应该封闭远光灯等，但关于灯火亮度却没有规则。

  现在，能查到和轿车前照灯“过亮”有关的国家规范是国标GB4599-94《轿车前照灯配光功能》，该规则要求车辆“近光、远光的亮度不夺目”。“但不夺目的规范在实践履行中很难掌握。”一位律师说。

  不过，市交警支队有关担任这个的人说，依据《中华人民共和国路途交互与通行安全法》第十六条规则，任何单位或个人不得组装机动车或许擅自改变机动车已登记的结构、结构或许特征，因而私自改装氙气灯是违法的。

  据了解，私装氙气灯的行为已要挟到交通安全，交管部门现在正在寻求管理之道。

  针对私自加装氙气灯的行为，日前,武汉市率全国之先，初次向氙气灯说“不”，规则夜间运用氙气灯被视为“不按规则运用灯火”，交管部门将对违反法律规则的行为人处罚款50元、记扣1分。不过，这个规则并不针对部分高级车辆的原装氙气灯，由于这些原装氙气灯出厂时现已检测合格，带有透镜，会发生聚光效果，射出来的光不会发散搅扰对向来车。